BICICLETA
Las diferentes propuestas de la FERA combinan asfalto y tierra. Un terreno diverso y no siempre cómodo, un viaje entre valles y montañas.
Las rutas se pueden realizar con la clase de bicicleta de camino que se crea conveniente, preferiblemente autopropulsadas y sin ayuda de motores.
Desde el inicio creamos las rutas en bicicleta de graba, y las pensamos para que sean lo más cómodas posibles para bicicletas rígidas.
Entendemos las bicicletas de gravel como bicicletas de aventura que permiten avanzar por todo tipo de terreno y huir de la especialización.
Hay que estudiar las diferentes propuestas y adaptar la bicicleta a las necesidades concretas.
En general, aconsejamos:
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Una relación entre plato y piñón que permita afrontar fuertes subidas con comodidad.
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Unas cubiertas mixtas y de un ancho superior a 40 mm.
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Una revisión exhaustiva de la bicicleta antes de iniciar la ruta. Los frenos deben estar en óptimas condiciones para afrontar los largos descensos.
MATERIAL DE SEGURIDAD
- Luces y elementos reflectantes: FERA transcurre por carreteras y pistas que usan otros vehículos, hay que tomar todas las medidas de seguridad necesarias para hacernos visibles.
Es imprescindible utilizar luz (delantera y posterior) y elementos reflectantes para cruzar el Túnel de Vielha.
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Ropa de abrigo: Fera circula por zonas de alta montaña donde la meteorología es cambiante y puede ser muy adversa en cualquier época del año. Recomendamos impermeable y ropa de abrigar.
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Material de reparación: Muchos tramos se encuentran alejados de centros de servicios y talleres. Recomendamos llevar el material básico de reparación.
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MATERIAL ESPECIFICO
Las diferentes propuestas de la FERA son exigentes y pueden requerir material específico.
La preparación del material es una pieza clave para el éxito en la realización de algunos trazados.
En todos los casos recomendamos reducir al mínimo el equipaje, pero manteniendo siempre todos los elementos de seguridad para una ruta de alta montaña.
